Ferrari Enzo – samochód produkowany przez włoską firmę Ferrari, zaprezentowany podczas Międzynarodowych Targów Paryskich w 2003 roku. Został nazwany na cześć założyciela firmy Enzo Ferrariego. Koncern Ferrari planował zaprezentować nowy model w 2007 roku, który tym razem miał zostać nazwany F60, jednak plany się nie spełniły. Enzo było testowane na włoskim owalnym torze w Nardo gdzie osiągnęło prędkość wynoszącą 355 km/h, czyli o 5 km/h większą od podawanej przez producenta. Tym samym stało się siódmym po Bugatti Veyronie Super Sport (435 km/h), SSC Ultimate Aero TT (414 km/h), Bugatti Veyron (407 km/h), Koenigsegg CCR (388 km/h), McLarenie F1 (386,7 km/h) i Brabusie Rocket S (360,5 km/h) najszybszym samochodem testowanym na tym torze.
| Ferrari |
Enzo |
| Lata produkcji |
2002–2004 |
| Liczba egzemplarzy |
400 sztuk |
| Wtrysk paliwa |
bezpośredni, elektroniczny sekwencyjny Bosch Motronic ME7 |
| Silnik |
V12 12-cylindrowy, 48 zaworowy (czterosuwowy) |
| Pojemność skokowa |
5998 cm³ |
| Napęd |
tylny |
| Moc maksymalna |
485 kW (660 KM) przy 7800 obr/min |
| Max. moment obr. |
657 Nm przy 5500 obr/min |
| Stopień sprężania |
11,2:1 |
| Układ zaworów |
DOHC, łańcuch, 4 zawory na cylinder, podwójny wałek rozrządu |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa sekwencyjna |
| Rozstaw osi |
2650 mm |
| Wymiary D x S x W |
4702 x 2035 x 1147 mm |
| Masa własna |
1365 kg |
| Rozmiar kół / ogumienie |
przód: 245/35 ZR 19 Bridgestone Potenza RE050A Scuderia
tył: 345/35ZR-19 Bridgestone Potenza RE050A Scuderia |
| Rozmiar tarcz hamulcowych |
wentylowane hamulce tarczowe Brembo średnica tarcz - (przód: Ø 380 mm / tył: Ø 380 mm) |
| 0-100 km/h |
3.3 s |
| 0-160 km/h |
6.4 s |
| Prędkość maksymalna |
355 km/h |
-
- Ferrari P4/5 by Pininfarina to Ferrari Enzo przebudowane przez włoską firmę Pininfarina. W samochodzie nie zmieniono podwozia, co pozwoliło na zachowanie oryginalnej nazwy firmy. Amerykanin James Glickenhaus przywiózł do Włoch swoje Ferrari 330 P3/4 i nowe Enzo. Przez trzy lata łączono najlepsze elementy tych samochodów. Efektem końcowym było auto lżejsze o 200 kg i rozpędzające się do 362 km/h.
Ferrari P4/5 by Pininfarina - Enzo przebudowane przez
Pininfarinę na zlecenie właściciela pojazdu
Ferrari Enzo - jednostka
V12
Przypisy
